In Málaga testet Deutschlands Golf-Nachwuchshoffnung Moritz
Lampert den neuen Kompakt-Geländewagen Mercedes-Benz MANUSKRIPT MIT
O-TÖNEN VON MORITZ LAMPERT UND JOURNALISTEN-UMFRAGE
Anmoderation:
Er ist Deutschlands größte Golf-Nachwuchshoffnung und hat am
vergangenen Wochenende sein erstes Profi-Turnier gewonnen: Moritz
Lampert aus Sandhausen in Baden-Württemberg. Doch bevor er am
kommenden Wochenende zum nächsten Turnier nach Kenia fliegen wird,
hat Moritz Lampert einen Abstecher ins spanische Málaga gemacht. Denn
er ist nicht nur Golf-Fan, sondern auch Auto-Fan. Und als
Markenbotschafter von Mercedes-Benz kann er beiden Leidenschaften
frönen. In Málaga wird nämlich gerade der neue Mercedes-Benz
Kampakt-Geländewagen GLA vorgestellt. Und da auch einige
Golfjournalisten den GLA testen wollten, spielte Moritz mit ihnen
eine Runde Golf und teste gleich mal den neuen GLA. Sein erstes
Urteil nach zwei Stunden Testfahrt:
O-Ton Moritz Lampert:
Er fährt sich sehr angenehm und es gab auch keine Überraschung. Es
hat geregnet. Regen, Wind und kurvige, bergige Straßen Er hat sich
ganz angenehm gefahren, er ist ganz leise vom Fahrverhalten und wenn
man Gas gibt, steckt da ordentlich was dahinter und es macht Spaß.
(0:17)
Klar, dass ein Golf-Profi nicht nur auf das Fahrverhalten achtet.
Moritz Lampert machte gleich mal den Kofferraum auf, um zu schauen,
wie das denn mit dem Golfgepäck im neuen Kompakt-Geländewagen
aussieht. Sein Testurteil:
O-Ton Moritz Lampert
Wir sind gerade eben zu dritt gefahren. Ich mit meinem relativ
großen Golfgepäck in einem relativ großen Koffer und dazu noch zwei
kleinere Koffer und das war ohne Probleme machbar. Einen Sitz hatten
wir umgeklappt, weil natürlich die Golfschläger so groß sind. Er ist
dadurch, dass er höher ist, angenehm zu fahren. Auch die
Rund-um-Sicht im Auto ist sehr gut. Und Michael, der hinter mir saß,
hat auch nicht gemeckert, dass es ihm hinter mir zu eng ist. Von
daher ist er angenehm zu fahren. (0:30)
Moritz Lampert ist knapp 22 Jahre alt und Mercedes-Benz fördert
mit ihm bewusst einen sehr talentierten und jungen Golfer. Mit Blick
auf die neuen und jungen Produkte von Mercedes-Benz, passt er perfekt
zur Marke. Und passt der GLA genauso perfekt zur jüngeren Zielgruppe?
O-Ton Moritz Lampert
Ich glaube, dass der GLA vor allem für meine Generation, also für
die jüngere Generation, ansprechend ist. Er sieht von vorne sehr
sportlich aus mit diesen Zacken auf der Motorhaube. Das macht
wirklich was her. Und auch von hinten sieht er wirklich schön aus und
ist mal was anderes. Nahe an der A-Klasse, aber es ist trotzdem noch
was anderes, weil er ein bisschen höher ist. Dadurch hebt er sich
nochmal gut ab. (0:24)
Test also mit Bravour bestanden: So das Fazit von Moritz Lampert
zum neuen Mercedes-Benz GLA. Zur gleichen Ansicht kommen die
Golf-Journalisten nachdem sie den neuen Kompakt-Geländewagen auf Herz
und Nieren geprüft haben:
O-Ton Umfrage Golf-Journalisten
Die Straßenlage, das Feeling zur Power zum Auto, die
Kontrollierbarkeit. Rundum ein Fahrvergnügen. / Einsteigen und
Sitzposition ist alles gut, vor allem weil er ein bisschen höher ist.
Für mich ist er die bessere A-Klasse, weil das Gesamtkonzept
stimmiger ist in den Proportionen und im Design. Aber das ist ein
persönlicher Geschmack. Insgesamt ist es ein ansprechendes Auto, dass
sehr viel Eroberungspotential hat und im Markt einiges wegwischen
wird. / Der erste Eindruck ist vor allem der gute, optische Eindruck.
Man muss sich daran gewöhnen, dass es ein SUV ist, weil er relativ
tief ist und das Platzangebot entspricht ja auch nicht den größeren
SUVs. Erfolg wird der Wagen haben, weil er kompakt ist, weil man
damit in der Stadt bestimmt überall Parkplätze findet und auch beim
Rangieren keine Probleme hat. Er fährt sich so, wie sich eine
A-Klasse fährt, also sehr, sehr handlich, sehr spurtreu und ich
glaube, wenn wir den auch im Gelände erleben werden, wird es schon
ein rundes Angebot sein. (1:04)
Abmoderation:
In Málaga haben zurzeit Journalisten aus der ganzen Welt
Gelegenheit den neuen Mercedes GLA zu testen. Und die Auto-Experten
sind voll des Lobes. So schreibt das Handelsblatt "SUV mit Betonung
auf S" oder auto, motor und sport "Extrem starker SUV-Auftritt". Der
GLA steht ab März bei den Mercedes-Händlern und kostet ab 29.300 EUR.
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