Anmoderation:
Im österreichischen Vandans ist heute (05.07.) die 17. Silvretta
Classic zu Ende gegangen. In dem hochrangig besetzten Teilnehmerfeld
ist in diesem Sommer besonders ein Fahrzeug hervorgestochen: der
Mercedes-Benz C 111. 45 Jahre nach der Premiere des einstigen
Forschungsfahrzeugs, ist der visionäre Flügeltür-Sportwagen auf die
Straße zurückgekehrt. Wie auch die anderen Oldtimer musste der C 111,
Höhenunterschiede von bis zu 2.000 Metern und Steigungen von über 15
Prozent auf den steilen Serpentinen der österreichischen Alpen
bewältigen. Und das hat ohne Probleme geklappt, berichtet Michael
Bock, Leiter von Mercedes-Benz Classic, der dieses historische Auto
fahren durfte:
O-Ton Michael Bock
Wenn ich hier in so einem C 111 sitze, der natürlich auch für mich
persönlich ein Jugendtraum war, und ich über meine Arbeit bei
Mercedes-Benz die Gelegenheit habe, so ein Auto mal zu fahren, dann
ist das natürlich ein absolutes Highlight meines beruflichen Lebens.
Und auch des Lebens, wo ich ganz einfach hinter das Lenkrad greifen
darf. Das muss man ganz klar und deutlich so sagen. Und es fährt
sich unglaublich präzise, es macht Spaß. Unabhängig von der
Faszination, die dieses Modell oder dieses Fahrzeug auf die ganzen
Zuschauer ausübt. (0:32)
Zum exklusiven Starterfeld der Silvretta Classic Rallye zählte in
diesem Jahr auch wieder der ehemalige Formel 1-Rennfahrer Karl
Wendlinger. Er fuhr den 450 SLC aus dem Jahr 1978. Karl Wendlinger
zeigte sich nicht nur von dem Auto begeistert:
O-Ton Karl Wendlinger
Landschaftlich war es super. Gestern haben wir das schöne Wetter
sehr genießen können und auch heute im Bregenzer Wald, auf den Bergen
oben, die engen Straßen. Das war toll, schön. (0:09)
Neben der Oldtimer-Rallye fand in diesem Jahr bereits zum fünften
Mal die E-Auto Rallye statt. Elektrik-Autos unterschiedlichster
Hersteller zeigten hier aufs Neue, dass Fahrzeuge mit Elektro-Antrieb
längst keine Zukunftsmusik mehr sind. Jürgen Schenk, Teilnehmer der
E-Rallye und Chefentwickler für Elektrofahrzeuge bei Mercedes-Benz
Cars, kann dies nur bestätigen:
O-Ton Jürgen Schenk
Wir sind in der Alltagstauglichkeit angekommen. Auch heute, denn
wir hatten fast 130 Kilometer Strecke und haben den B-Klasse Electric
Drive nach dem ganzen Tag, mit Regen und alles was so war, noch mit
30 Kilometer Restreichweite zurückgegeben. Damit hätten wir auch noch
nach Partenen an den Start zurückfahren können. Das hat sehr, sehr
gut gepasst. (0:16)
Abmoderation:
Alles in allem war die 17. Silvretta Classic also eine
erfolgreiche Veranstaltung. Mercedes-Benz, der Premiumpartner, war
mit herausragenden Fahrzeugen vertreten.
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