Mercedes-Benz zeigt seine Weltpremieren am Vorabend des Pariser
Autosalons im legendären Art Déco-Schwimmbad "Piscine Molitor" in
Paris MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN
Anmoderation:
Der Automobilsalon in Paris ist das Highlight im diesjährigen
Auto-Messe-Kalender. Die Hauptstadt an der Seine tut alles, um ihrem
Ruf gerecht zu werden: Sonne und angenehme Temperaturen, volle
Straßen-Cafés. Schon am Vorabend des Salons zeigte Mercedes-Benz ein
wahres Modellfeuerwerk an Neuheiten. Und das in einem einmaligen
Ambiente: im legendären "Piscine Molitor" einem Art Déco Schwimmbad
im 16. Arrondissement aus dem Jahr 1929. Dort wo im Indoor-Pool
normalerweise Schwimmer ihre Bahnen ziehen, fuhren auf einem
eingebauten Podest drei Weltpremieren vor: Der S 500 PLUG IN HYBRID,
der Sportwagen AMG GT und die neue B-Klasse. Stargäste des Abends:
Die amerikanische Pop Rock Band "OneRepublic. Seit seiner
Markteinführung Ende 2011 wurde der Sportstourer weltweit über
350.000 Mal verkauft. Jetzt hat Mercedes-Benz den Bestseller einer
umfangreichen Modellpflege unterzogen und außen wie innen
aufgewertet. Daimler Chef Dr. Dieter Zetsche:
1. O-Ton Dr. Dieter Zetsche
Es geht uns oft so, dass wir den Eindruck haben, jetzt haben wir
das absolute Maximum erreicht, nichts desto trotz ist auch diese
B-Klasse nochmal ein Schritt nach vorne, das bezieht sich
beispielsweise auf die Scheinwerfer, die jetzt in LED auch mit sehr
attraktivem Design, zu haben sind, das bezieht sich insgesamt auf die
Front- und Heckgestaltung. Wir haben im Interieur nochmal zugelegt,
obwohl ja jetzt schon in diesem Segment ganz klar den Maßstab an
Wertanmutung bestimmen, in Fernbedienung. Zusätzlich haben wir auch
im Powertrain mit den bekannten Diesel- und Benzinmotoren, aber eben
auch mit einer Gasvariante und einer batterieelektrischen Variante,
eine Vielfalt, wie keine andere. (0:40)
Besonders auffällig sind die Veränderungen an Front und Heck: neue
Stoßfänger, eine breite Kühlerverkleidung mit zwei Lamellen und ein
in die Schweinwerfer integriertes Tagfahrlicht vorne sowie ein
eleganteres und schlankeres Heck. Auffällig auch die Veränderungen im
Inneren. Nachgelegt hat Mercedes-Benz in der neuen B-Klasse bei den
Assistenz- und Sicherheitssystemen. Mit einer Vielzahl neuer, zum
Teil serienmäßiger Fahrassistenzsysteme hat die B-Klasse bei ihrem
Start den Sicherheitsstandard in der Kompaktklasse neu definiert. Der
Fahrer wird in der neuen B-Klasse noch besser unterstützt: Der
COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, sorgt durch die autonome
Teilbremsung zur Verringerung der Gefahr von Auffahrunfällen.
Weiterentwickelt wurde außerdem der serienmäßige
Aufmerksamkeits-Assistent ATTENTION ASSIST: Er zeigt dem Fahrer mit
einer fünfstufigen Balkenanzeige wie es um seinen
Aufmerksamkeitszustand bestellt ist. Daimler-Chef Dr. Dieter Zetsche:
2. O-Ton Dr. Dieter Zetsche
Neben dem CPA, dem collision prevention assist, haben wir jetzt
auch die aktiven Bremseingriffe noch weiter herauf gesetzt, insofern
sind wir hier den nächsten Schritt gegangen, auch hier von einer
führenden Position, die wir bereits vorher mit dem Fahrzeug
eingenommen haben. (0:16)
Auch in Sachen Effizienz setzt die neue B-Klasse mit dem besten
cw-Wert im Segment nach wie vor Maßstäbe. Neben vier Diesel- und vier
Benzinmotoren stehen zwei Modelle mit alternativen Antrieben zur
Wahl. Mit dem B 200 Natural Gas Drive und dem B-Klasse Electric Drive
werden künftig gleich zwei Modelle mit alternativem Antrieb
angeboten. Im Unterboden des Fahrzeugs sind bei der Erdgas-B-Klasse
ein großer und zwei kleinere Erdgasbehälter sowie ein 14 Liter
Benzintank untergebracht. In der Elektro-Variante die Lithium-Ionen
Batterie. In beiden Modellen behält der Fünfsitzer seinen großzügigen
Kofferraum. Effizienz und Luxus, dafür steht der S 500 PLUG IN
HYBRID. Er ist der Vorreiter der Hybrid-Strategie, die der
Daimler-Chef gestern Abend vorstellte:
3. O-Ton Dr. Dieter Zetsche
Wir haben mit dem S 500 Plug In Hybrid ein einmaliges Fahrzeug
vorgestellt, was bei voller Leistung, voller Sicherheit, vollem
Komfort der S-Klasse-Limousine, jetzt einen Verbrauch von unter drei
Litern - 2,8 Litern - aufweist, das sind 67 Gramm, unglaubliche
Werte. Wir haben angekündigt, dass das der Beginn einer Offensive
ist, in der wir bis 2017 elf verschiedene Plug In-Varianten in den
Markt bringen werden, also praktisch alle vier Monate einen neuen
Plug In. (0:31)
Die Präsentation im "Piscine Molitor" war grandios. Und ganz
sicher ein Meilenstein in der langen Geschichte dieses legendären
Bades mitten in Paris. Dieter Zetsche bewies gestern Abend, dass er
sich nicht nur bei Autos exzellent auskennt, sondern auch in der
Geschichte des Bauwerks:
4. O-Ton Dr. Dieter Zetsche
Das ist ja nicht irgendein Schwimmbad, sondern das Piscine
Molitor, was eine unglaubliche Geschichte hat. Neben seiner
fantastischen Jugendstilgestaltung ist hier 1946 der erste Bikini
vorgestellt worden, was damals eine unglaubliche Sensation, wenn
nicht gar ein Skandal war. Hier in diesem Schwimmbad hat ein gewisser
Johnny Weismuller als Bademeister fungiert, nach fünf
Weltmeister-Titeln im Schwimmen und vor seiner Karriere als Tarzan.
Dieser Standort ist voller Historie und da haben wir natürlich auch
eine tolle Plattform für ein so traditionsbewusstes Haus wie
Mercedes, was gleichzeitig so maßgebend in der Gestaltung der Zukunft
ist. (0:40)
Abmoderation:
Ein weiteres Highlight auf dem Messestand von Mercedes-Benz in
Paris wird garantiert der AMG GT, der erstmals dem Publikum gezeigt
wird. Mit dem neuen Mercedes-AMG GT startet die Sportwagenmarke von
Mercedes-Benz in einem für das Unternehmen neuen, hochkarätig
besetzten Sportwagen-Segment. Der GT ist der zweite von Mercedes-AMG
komplett in Eigenregie entwickelte Sportwagen. Neben dem Sportwagen
gab es vom Affalterbacher Unternehmen am Vorabend der Messe im
"Piscine Molitor" außerdem noch die Weltpremiere des neuen C 63 AMG
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