Die "ARLBERG CLASSIC" mit Start und Ziel
in Lech am Arlberg gehört zu den bedeutendsten historischen Rallyes
im deutschsprachigen Raum. 2015 nehmen 138 Teams aus 14 Ländern mit
automobilen Klassikern von 1917 bis 1975 teil. Vom 24. bis 26. Juni
führt die ca. 650 Kilometer lange Route durch Vorarlberg, Tirol und
heuer erstmals ins Allgäu vorbei an den Königsschlössern
Neuschwanstein und Linderhof. Technikfreak Ludwig II. wäre sicher
gerne mitgefahren...
Allein 45 Vorkriegsraritäten werden auch verwöhnte Kenner der
Oldtimerszene in Staunen versetzen. Angeführt von einem American La
France aus dem Jahr 1917 präsentiert sich ein Starterfeld der
Extraklasse u.a. mit einem Rolls Royce Phantom, Mercedes SSK
Rennsport, Alfa Romeo 8C, BMW 328, Horch 930 V , Jaguar SS 100 oder
Exoten wie ein Auburn 115 von 1928 und Marmon Rossevelt Racer von
1919.
Nicht minder faszinierend die Klassiker der 50er und 60er Jahre,
angefangen von einem Alfa Romeo 6C bis zum Mercedes-Benz 300 SL
Flügeltürer, vom frühen Porsche 356, den Jaguar XKs und E-Types,
Ferraris, Maseratis bis zu Exoten wie den Intermeccanica Indra und
Tatra 87.
Wenn der Publikumspreis für das originellste Auto vergeben werden
sollte, hat ein Schweizer Team mit ihrem Steyr-Puch Haflinger und
seinem 643 ccm Zweizylinder-Boxer, der glatt 26 PS leistet,
vermutlich ganz große Chancen. Doch damit meistert auch er am zweiten
Tag den Gipfel der "ARLBERG CLASSIC", das 1.894 m hohe Hantennjoch.
Vielleicht etwas gemächlicher als der PS-stärkste im Feld, der
Ferrari GTB 365 Daytona mit 350 PS ....
Das komplette Teilnehmerfeld und den Zeit- und Streckenplan gibt
es auf der Homepage www.arlbergclassic-carrally.at.
Video(s) zu dieser Aussendung finden Sie im AOM /
Originalvideo-Service sowie im OTS-Videoarchiv unter
http://video.ots.at
Rückfragehinweis:
Pia Herbst
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Dorf 2 I A 6764 Lech am Arlberg
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TPT0007 2015-06-17/09:54
