MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN
Anmoderation:
Skigebiet Sölden, circa ein Meter Schnee und minus fünf Grad
Außentemperatur - perfekte Bedingungen zum Campen. Das zumindest
behaupten die beiden Premiumhersteller HYMER und Mercedes-Benz, die
Journalisten zum Wintercampen nach Österreich eingeladen haben. Die
meisten von ihnen reisen regelmäßig mit ihren Wohnmobilen oder
Caravans durch Europa, doch die wenigsten haben Erfahrungen mit
Outdoor-Übernachtungen bei klirrender Kälte. Umso überraschter zeigen
sich alle nach einer Nacht im Hymermobil auf Mercedes-Benz
Sprinter-Basis:
Umfrage
Es war eigentlich besser, als ich dachte. Es war schön warm, fast
schon zu warm, denn ich musste die Heizung ein bisschen runter drehen
und ich habe oben die Dachluke ein bisschen geöffnet. Es war schön. /
Vom Wohn -und Schlafklima her, ist es sehr angenehm. Ich habe auf der
Matratze hervorragend geschlafen. Bei Reisemobilen ist es immer
problematisch, dass es im Heckbereich - wo ich in diesem Modell
geschlafen habe - von unten her nicht zu kalt wird. Das war überhaupt
nicht der Fall. Also, perfekt! / Die Nacht war wunderbar. Ich habe
gut geschlafen. Es ist einfach schön. Jetzt, direkt nach dem
Frühstück in die Kälte nach draußen zu gehen, ist bei diesem
Bergpanorama auch ganz nett. Alles super. (0:39)
Die beiden Premiumhersteller liegen mit dem Thema "Wintercamping"
voll im Trend. Denn immer mehr Outdoor-Fans entscheiden sich auch bei
Minusgraden Campen zu gehen. Allein 2015 zählte das Statistische
Bundesamt auf Deutschlands Campingplätzen rund 1,3 Millionen
Übernachtungen in den Wintermonaten - fast 64 Prozent mehr als noch
im Vorjahr. Dass Mercedes-Benz als Autobauer auch im Wohnmobilsegment
Maßstäbe setzt, ist für Norbert Kunz, den Leiter des
Sprinter-Produktmanagements, kein Widerspruch.
O-Ton Norbert Kunz
Ich glaube, dass passt sehr gut zusammen. Wir haben einen
Allrad-Antrieb 4 x 4 im Programm und der eignet sich natürlich ideal
für Wintercamping und die entsprechenden Gebiete, wo man so ein Auto
dann auch einsetzt. (0:10)
Nach der Nacht im Hymermobil auf Sprinter-Basis können die
Journalisten genau diesen Allradantrieb bei einer Testfahrt auf das
Timmelsjoch auf Herz und Nieren erproben. Es geht bergauf und bergab
bei Glätte und Schnee, zum Schluss wartet ein
Geschicklichkeitsparcours und eine Fahrsicherheitstraining. Nach zwei
Stunden kommen alle wieder sicher am Stellplatz in Sölden an. Und
alle ziehen ein positives Fazit, was das Wintercamping betrifft. So
auch Karsten Kaufmann von der Zeitschrift "Reisemobil International":
O-Ton Karsten Kaufmann
Das Schöne am Wintercampen ist sicherlich, dass du nicht so wie im
Hotel abgeschottet von der Natur bist, sondern du stehst mittendrin.
Gehst direkt von der Piste aus, kannst direkt an den Berg hochfahren
und das ist schon sehr attraktiv finde ich. (0:14)
Freiheit, Gemütlichkeit und Komfort - die Outdoor-Fans lieben es
einfach in der Natur zu sein, egal ob im Sommer oder im Winter. Der
Fünf-Sterne-Standard in den Hymermobilen lockt eine neue
Camper-Generation an, die es sich auch bei eisigen Temperaturen nicht
nehmen lässt, draußen zu schlafen. Weil sie dabei aber auf nichts
verzichten wollen, nennt Campingplatzbesitzer Lukas Kneisl diese
Generation augenzwinkernd die "glamourous Camper":
O-Ton Lukas Kneisl
Das hat sich wesentlich geändert und wurde zu einem
Glamping-Status hochgesetzt, weil Luxus so wichtig ist. Die Camper
legen Wert darauf, das bei ihrem Wohnmobil zu haben. Die Größe wird
immer größer: Was früher ein sieben Meter langes Wohnmobil war, ist
heute ein neun Meter-Wohnmobil. Es hat sich wesentlich vergrößert,
wie der Platzgedanke und auch das Angebot im Wohnmobil selber
entscheidend sind. (0:27)
Abmoderation:
Wintercamping wird immer mehr zum Trend. Mercedes-Benz Vans und
HYMER haben Journalisten testen lassen, wie es sich anfühlt bei
klirrender Kälte in der Natur zu schlafen. Das Ergebnis war durchweg
positiv.
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Pressekontakt:
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