- Seit 1951 kamen bei den Kölner Rosenmontagszügen insgesamt 2.766
Ford-Bagagewagen zum Einsatz
- 55 Ford Transit Custom sorgen beim Rosenmontagszug 2017 für
Kamelle-Nachschub
- Pro Fahrzeug werden bis zu eine Tonne Wurfmaterial für den acht
Kilometer langen Zugweg transportiert
- Mehr als 70 Ford-Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind am
Rosenmontag ehrenamtlich im Zug als Bagagewagenfahrer und
Mechatroniker im Einsatz
- Herausforderung für Mensch und Maschine: Volle Konzentration
über fünf Stunden, ca. 200 Mal anhalten und wieder anfahren
Das 66. Mal: Die Ford-Werke GmbH unterstützt auch 2017 den
Rosenmontagszug in der Domstadt mit Bagagewagen und stellt damit den
Kamelle-Nachschub während des Kölner Sessions-Höhepunktes sicher. In
diesem Jahr kommen 55 Ford Transit Custom zum Einsatz, die mit
jeweils etwa einer Tonne Wurfmaterial auf den etwa acht Kilometer
langen Zugweg starten.
Gefahren und betreut werden die Bagagewagen ehrenamtlich von mehr
70 Ford-Beschäftigten, die sich für diese Aufgabe freiwillig gemeldet
hatten und entsprechend geschult worden sind - Fahrer, Ersatzfahrer,
Koordinatoren und Mechatroniker. "Auch wenn der Kölner Karneval
natürlich vor allem eine riesige Feier ist - er ist gleichzeitig eine
enorme logistische Herausforderung" sagt Udo Liebertz, der als
Koordinator für Ford-Firmenwagen gemeinsam mit seinem Kollegen
Andreas Büscher seit 17 Jahren die Kölner Karnevalsflotte betreut.
"Alles muss voll durchgetaktet sein und problemlos funktionieren -
ein Prozess, der uns im Prinzip das ganze Jahr begleitet."
Generalstabsmäßige Planung für ungetrübten Frohsinn am Zugweg
Auf der Fahrzeugseite bringen die eingesetzten Ford Transit
Custom-Modelle die denkbar besten Voraussetzungen mit: Im Rahmen der
Entwicklung dieser Transporter-Baureihe haben entsprechende
Prototypen auf Teststrecken wie dem legendären "Ford Lommel Províng
Ground" in Belgien und öffentlichen Straßen rund um die Welt bei
Dauerbelastungstests das Equivalent von fünf Millionen Testkilometern
abgespult.
Dennoch stellt der Kölner Rosenmontagszug eine nicht unerhebliche
Belastung für die Transporter dar: "Wir fahren oft ein extrem
langsames Schritttempo von 2-3 km/h, da muss man schon einmal selbst
bei Leerlaufdrehzahl die Kupplung schleifen lassen. Und
schätzungsweise alle 40 Meter anhalten und wieder anfahren bei einer
Beladung von bis zu einer Tonne - das ist quasi wie acht Kilometer
rangieren. Da sind die Fahrzeuge schon gefordert, besonders
Komponenten wie die Kupplung" erläutert Liebertz weiter. Dass die
eingesetzten Ford Transit Custom L2 H2 - mit langem Radstand und
Hochdach - den Einsatz technisch und optisch gut überstehen, ist
nicht nur der umsichtigen Fahrweise der Ford-Ehrenamtler sondern auch
der guten Spezifikation der Fahrzeuge zu verdanken: So verhindert zum
Beispiel das eingebaute Laderaumschutzpaket Spuren auch hektischer
Wurfmaterialentnahmen, während die helle LED-Beleuchtung im Laderaum
für entsprechende Orientierung und Sicherheit sorgt. Zudem sind die
Bagagewagen mit einem zusätzlichen speziellen Schutzgitter im Bereich
der Hecktür ausgestattet, das ein etwaiges Herausfallen der
"Kamelle-Beauftragten" aus dem Laderaum sicher verhindert.
Ford - seit 66 Jahren unterwegs im Namen des Kölner Karnevals
Ford unterstützt das Festkomitee Kölner Karneval seit nunmehr 66
Jahren mit umfangreichen Fahrzeugflotten. Im Jahr 1951 kamen erstmals
30 Ford-Bagagewagen im Kölner Rosenmontagszug zum Einsatz - damals
noch Ford Taunus Kastenwagen. Ab 1954 kam der damals hochmoderne
''Eilfrachter'' Ford FK1000 bei der karnevalistischen Schleichfahrt zu
Ehren, ab 1966 gefolgt von immer neuen Generationen des Ford Transit.
Von 1951 bis 2017 kamen bei den Kölner Rosenmontagszügen insgesamt
2.766 Ford-Bagagewagen zum Einsatz - ein gewichtiger Beitrag der
Ford-Werke zur Kölner Tradition.
Bereits vor 17 Jahren wurde die Ford-Unterstützung des
Rosenmontagszuges durch die Stellung des ehrenamtlichen Fahrer- und
Betreuerteams erweitert - ein Service, der die Sicherheit und
Störungsfreiheit des Zuges nochmals erhöht. Die "heiße Phase" für die
Ford-Ehrenamtler begann dann bereits Ende Januar 2017. Im Rahmen
eines Briefings in der Ford-Zentrale in Köln-Niehl wurden minutiös
ausgearbeitete Einsatz- und Ablaufpläne vorgestellt und alle
wichtigen Aspekte des Rosenmontagszuges diskutiert. "Dabei standen
vor allem auch Sicherheitsaspekte im Vordergrund" präzisiert Benjamin
Schlösser, Spezialist für Fahrzeug-Personalisierung, der den Einsatz
der Ford-Freiwilligen zusammen mit dem Ford-Pensionär und Kölner
Karnevals-Urgestein Wolfgang Mattler koordiniert.
Neben den 55 Ford Transit Custom-Bagagewagen kann das Dreigestirn
und das Festkomitee Kölner Karneval während der Session noch über
sieben Ford Galaxy und fünf Ford Tourneo Custom-Shuttlefahrzeuge
verfügen. Darüber hinaus wird der Rosenmontagszug von drei
Ford-Techniker-Teams begleitet, die mit jeweils einem Transit
Courier, einem Transit Connect und einem Transit Custom Sport für
schnelles Eingreifen bei technischen Problemen vor Ort sind - von der
Reifenpanne am Bagagewagen über den lockeren Treckersitz bis zu
absturzgefährdeten Aufbauten an den Prunkwagen.
"Köln, der Karneval und Ford - das ist für uns ein ganz spezielles
Dreigestirn" kommentiert Gunnar Herrmann, Vorsitzender der
Geschäftsleitung der Ford-Werke GmbH und selbst aktiver Karnevalist.
"Wir sind stolz auf diese lange Tradition, die zumindest einmal im
Jahr den innerstädtischen Lieferverkehr in Köln mal ganz anders
gestaltet. Mein besonderer Dank gilt unserem tollen
Ford-Ehrenamtler-Team!"
Ford-Werke GmbH
Die Ford-Werke GmbH ist ein deutsches Automobilunternehmen mit
Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln und
Saarlouis mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der
Gründung des Unternehmens im Jahr 1925 wurden mehr als 40 Millionen
Fahrzeuge produziert. Für weitere Informationen zu den Produkten von
Ford besuchen Sie bitte www.ford.de.
Pressekontakt:
Detlef Jenter
Ford-Werke GmbH
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djenter@ford.com
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Ford-Werke GmbH
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