Eisenbahn-Hörbuch „ZUGhören“ berichtet über seine Geschichte
Nobler geht kaum. Der „Rheingold“-Zug – das waren beige bezogene Polstersessel mit edlem Muster, schwere Teppiche, Brokatvorhänge, dazu Holztische und Vertäfelungen in Ahorn, kaukasischem Nussbaum, Mahagoni, Palisander.
Außen lackiert in elegantem Creme und Violett, rollte der Zug ab 1928 von Hoek van Holland und Amsterdam am Rhein entlang. Er fuhr vorbei an Burgen und malerischen Städtchen bis in die Schweiz. Wohlhabende Briten und Holländer, die in der Schweiz sommerfrischten, brachte er zu ihrem Urlaubsziel. Für die 870 Kilometer von Amsterdam nach Zürich brauchte er gut zwölf Stunden. Für eine möglichst kurze Reisezeit fanden die Grenzkontrollen im Zug statt.
In den Anfangsjahren kuppelten die Reichsbahn-Rangierer jeweils zwei 1.-Klasse-Wagen und zwei 2.-Klasse-Wagen zusammen, dazu einen Gepäckwagen. Jeder zweite Wagen hatte eine Küche. Deshalb speisten die Reisenden im bequemen Sessel am Platz – und mussten nicht den „beschwerlichen“ Gang zum Speisewagen auf sich nehmen.
Die Zahl der Sitzplätze lässt den Komfort und die Bewegungsfreiheit erahnen, die der Zug bot. In den Wagen 1. Klasse gab es bei einer Länge von rund 24 Metern nur 28 Sessel in zwei Reihen, in der 2. Klasse waren es 43. Zum Vergleich: die heutigen ICE-Züge haben bei etwas längeren Waggons mehr als 50 Plätze in der 1. Klasse.
Der „Rheingold“ wird auch auf dem Eisenbahn-Hörbuch ZUGhören 2 mit Schienengeschichten aus dem Raum Köln/Rhein-sieg näher beleuchtet. Unter anderem gibt es eine Reportage über den Freundeskreis Eisenbahn Köln (https://www.rheingold-zug.com/der-rheingold.aspx), der die Legende am Leben hält und immer wieder Sonderfahrten mit dem Zug auf die Schiene stellt.
Zum ZUGhören-Hörbuch gibt es ein ausführliches Begleitheft mit Hintergründen, Zahlen, Fakten, Fotos und vielen Dokumenten. Die CD kostet 14,80 Euro, kann im Internet über www.ZUGhören.de oder im Buchhandel bestellt werden. Das ZUGhören-Paket mit allen zwölf CDs ist für 99,80 Euro erhältlich.
ZUGhören 2: Köln/Rhein-Sieg. Schienengeschichten fürs Ohr, 60 Minuten, Stereo.
