Nach der gelungenen Prämiere der ARLBERG CLASSIC
Car Rally präsentieren sich auch heuer wieder zum Start in den
"Lecher Sommer" vom 30. Juni bis 02. Juli 2011 rund 100 automobile
Raritäten und prominente Teams.
Durch seine Lage inmitten der Lechtaler Alpen ist Lech Zürs am
Arlberg ein ideales Terrain für automobile Klassiker. Kühne
Passstraßen, die sich bis auf fast 2.000 Meter schlängeln, gewagte
Trassen an steilen Felsabgründen und kurvenreiche Abfahrten
begeisterten die Teilnehmer im Vorjahr. "Mit Freunden durch alpine
Traumkulissen" ist ein Programm, das offensichtlich ankommt. Die
Startliste für die zweite Auflage der Arlberg Classic Car Rally ist
wieder auf rund 100 Automobile limitiert, obwohl sich über 160 Teams
um einen der begehrten Startplätze beworben haben.
Das Feld ist gespickt mit Ikonen des historischen Motorsports.
Klangvolle Namen wie Alvis, Bentley, Bugatti, Horch, Invicta,
Lagonda, Riley oder Rolls Royce repräsentieren die ruhmreiche
Vorkriegsära des Automobilbaus. Ein Alfa Romeo 8C Zagato, Ferrari 250
SWB/C, Veritas RS 2000, der AC ACE Bristol von Oldiefan Peter Kraus,
aber auch ein VW Schwimmwagen von 1943 lässt Kenner mit der Zunge
schnalzen. Mit einem MG B Coupé GT startet die ehemalige DTM-Pilotin
Ellen Lohr, die ihr Herz für automobile Klassiker entdeckt hat.
Lech Zürs Partner Mercedes-Benz engagiert sich bei der "Arlberg
Classic" auf vielfältige Weise. "125! Jahre Innovation" haben mit der
Motorkutsche von Carl Benz begonnen. So kann in Lech auch ein Nachbau
aus dem Untertürkheimer Museum bewundert werden. Daimler-Vorstand
Andreas Rentschler stellt mit dem Mercedes-Benz SLS einen
reinrassigen Rennwagen von 1957 aus dem Museum in Untertürkheim auf
die "Pole Position". Das aktuelle Pendant ist ein SLS AMG mit 571 PS,
den der ehemalige Rallye-WM-Pilot Armin Schwarz als Vorausfahrzeug
pilotiert. Bei allem Fahrspaß: Die "Arlberg Classic" ist nach den
Regeln der StVO ausgeschrieben.
Am Donnerstag, 30 Juni fällt um 16.30 Uhr die Startflagge zum
"Prolog" durch den gesperrten Lech-Canyon zwischen Lech und Warth. Am
Freitag geht es ins Lechtal, über das 1.894 Meter hohe Hahntennjoch
und zur Mittagspause nach Lermoos zu Füßen der Zugspitze.
Am letzten Tag kommt die "Arlberg Classic" über den
Hochtannbergpass in den wunderschönen Bregenzerwald und über das
1.760 Meter hohe Furkajoch nach Rankweil. Auf der alten Arlbergstraße
führt der Weg nach 482 erlebnisreichen Kilometer zurück in heimische
Gefilde. Krönender Abschluss ist der Galaabend mit Siegerehrung in
einem Glaszelt im Park des Hotel Arlberg mit einem phantastischen
Blick auf die Lecher Bergwelt.
Oldtimerfreunde können dieses "rollende Automuseum" hautnah
miterleben (das komplette Teilnehmerfeld und der Zeitplan unter
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Rosita Twieg
Tel.: +43 (0)5583 2161-235
rosita.twieg@lech-zuers.at
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Dorf 2
A-6764 Lech am Arlberg
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TPT0011 2011-06-07/12:00
